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2015年全球或将新增1800万标箱运能
2016-12-01 10:05   审核人:

从在深圳举行的第八届泛太平洋海运亚洲会议上获悉,2015年全球海运将新增1800万标准箱的运能,其中一半是超过1万标准箱的大船,这是自2008年以来最大的增长。届时,全球海运市场竞争更加激烈。会议透露,过去几年,全球海运能力一直过剩,而建造大船的速度却有增无减,目前在建的最大船运能高达19000标准箱。虽然船越建越大,但航运公司的效益并未明显见好。这是因为,大船对港口效率提出更高的要求,而水铁联运也在分食海运市场。与会嘉宾认为,要提高港口的利用率,自动化是唯一出路,以保证船期的可靠性。

随着中国物流公司陆续上市,建立跨业界联盟,电商潜能翻倍,中国零售业机会大增。未来一段时间,中国仍是全球海运的增长点,备受关注。随着中国经济的快速发展,深圳的港航事业迅速崛起。目前,深圳港已建成17.5万吨级以上集装箱泊位30个,马士基18000箱船已常态化靠泊,深圳港已成为华南大型集装箱船舶的首选港。

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